报名先交一笔基础费用，上车学好一个课时交一次钱，学员满意后再签字付费。学车时间、教练也全由学员自主选择。昨(29)日，记者从市交通局运管处了解到，今年以来，我市积极推行“计时培训、按学时收费、先培训后付费”的驾驶培训新模式。经过市、县两级运管机构和驾校的共同努力，截至目前，我市34所驾校中已经有24所驾校开始试行“先培后付”，市民报名可以自由选择。
◎政策落地
超七成驾校推出“先培后付”服务
“与交通运输部公布2016年13件民生实事相比，绵阳驾校推广‘先培后付’服务已取得阶段性成果。”昨日下午，市运管处驾培科负责人在接受记者采访时表示，目前，我市共有驾校34所，每年培训在10万人左右。但是，只要提到学车，学员不但无法掌握主动权，甚至还被迫接受驾校指定的教练，这就影响学员积极心态。在这种情况下，我市开始在部分驾校率先试推“先培后付”服务，截至目前，已经有24所驾校开始试行“先培后付”。
该负责人告诉记者，所谓“先培后付”模式，实质就是预约驾培、先培训后付费的培训方式。学员通过网站、手机APP、微信或直接到驾校预约培训课目和培训时间，每一次预约的课时学习完成后，学员按照培训合同约定的学时收费标准进行交费的一种服务方式。
◎优势明显
学员自主约定学车时间和教练
据了解，驾培制度改革前，由于驾校在驾驶培训和考试名额安排中掌握着主动权，占据着垄断地位，因此乱象丛生，驾校培训人员服务态度差，吃拿卡要成为潜规则。更重要的是，教学活动安排无序，教学质量得不到保障，有的学员等一天可能实际上车时间仅仅只有十几分钟，根本无法有效掌握驾驶技能，学员的时间、经济成本太高。
新的培训收费服务模式，要求驾培机构公开教练车、教练员、培训时段、收费价格等信息，并提供现金、银行卡和网上支付等多种付款方式，并制定了统一规范的《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》。主要有以下几个方面优点：
1.先学车，不满意可拒缴学费
“对教练不满意，学员可以拒绝缴学费。”相关工作人员介绍，推广“先培后付”模式后，学员在取得驾驶证之前，如对驾校或教练的不当行为不满意，完全可以拒绝缴学费;
2.用时短，学车价格也越便宜
培训课时及收费内容明细公开，学员可以明明白白消费，自主选择更方便的缴费方式;同时，还可以根据自身时间安排来自主预约培训时段，极大的保障了学员的有效培训时间，节约了时间和经济成本;
3.促发展，终结教练市场乱象
学员可以根据公布的教练员培训质量和投诉情况自主选择满意的教练员参加培训，并给予教练员评价;
4.促使驾校更加注重服务
加强对教练员的管理，实时掌握学员的实际培训情况，及时处置有关投诉。
◎相关提醒
学员到驾校报名应保存好合同
市运管处驾培科相关工作人员表示，实行“先培后付”后，对于大部分学员来说，比一次性付清的花费要少一些;而就具体课时和费用来说，各个驾校的价格也不相同，一般来说工作日的学时收费低一些，周末的学时收费会高一点;同时对于教练来说，可以完全杜绝吃拿卡要的行为并实现优胜劣汰，优质教练的学员多，收入肯定会相应增加。驾校培训的合格率也会有所提高。有一点要说明的是，“计时培训、按学时收费、先培训后付费”模式的开通，并不是说以后驾校只能采取这一种模式，而是对“一次性收费”模式的改进和补充，今后还可能会出现分期付费、分段付费等等新模式，为学员提供更多样化的收费服务模式。
同时，驾培人员也提醒广大学员应当主动提高自身维权意识，报名缴费一定要到驾校正规报名点，切勿将学费交由教练员或其他个人代缴;报名后应当签订《培训合同》，并仔细阅读并了解合同相关条款及内容，这将是处理培训纠纷的有力依据;三是缴费后应当要求驾校出具相应票据或保留相应付费凭据;四是在培训过程中应妥善保管和使用个人学员IC卡，切勿交由他人代打卡、代刷学时记录，以保障培训学时的真实有效。

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